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路面抛丸机处理桥面的施工要点是什么?

  路面抛丸机可处理掉工作表面上的杂质、附属物以及其他需要清理的物质,从而起到良好的凿毛效果。同水泥混凝土桥面的浮浆和起砂以及凹凸的现象,是导致桥面粘结层防水层以及面层损害的主要原因。当今桥面铺装除浆抛丸凿毛方法有水车冲洗、铣刨机铣刨或人工半人工凿毛。施工期拉毛等处理方法针对现有几种施工工艺的不足,本文着重介绍抛丸凿毛的技术应用。

  桥面铺装是路面的一个重要组成部分,桥面铺装的质量将直接影响整条公路的运营管理和行车。因此对桥面铺装损害原因加以分析并采取有效的防治措施,对减轻铺装层破坏具有重要的现实意义目前,在我国公路桥梁中,以前桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,只有少数高等级公路的大中桥桥面才采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装 但随着近几年我国公路建设的飞速发展,桥面铺装几乎在所有桥梁中多采用水泥混凝土和沥青混凝土结构层铺装。本文不对桥面铺装层本身不足的原因加以分析,仅对可能导致铺装层损坏的原因加以分析,并结合本人在宁常高速公路中的施工经验加以总结,从而提出: 抛丸凿毛施工技术应在以后的工程施工中加以推广应用。

路面抛丸机实拍

  1、桥面铺装病害产生的原因分析。

  形成桥面破坏的一个重要原因就是层间粘结问题桥面防水混凝土表面下软弱的浮浆层在行车震动水侵蚀的作用下,很容易碎裂,导致其沥青混凝土上有一层像白颜色的东西( 俗称泛浆)同时,桥面防水混凝土表面光滑,对层间粘结不利,铺装层在行车荷载作用下因抗剪能力不足而产生层间剥落破坏,因此可以说: 桥面水泥混凝土表层浮浆是桥面早起破坏的一隐患。

路面抛丸机结构

  2、现行常见的桥面处理方法。

  (1)人工凿毛或用钢刷处理。此种措施质量差,进度慢,且不能清除桥面上的浮浆和起砂现象。需要后续的清理和清扫,而且不能够得到均匀毛糙的表面,不能达到露骨率的要求;

  (2)铣刨机铣刨。此种措施处治后表面粗糙效果较好,但受桥面平整度或预拱度等原因,铣刨深度不易控制,局部可能铣刨过深或者铣刨不到位,对混凝土基面产生一定的破坏,而且施工环境恶劣,产生大量粉尘,露骨率也不是很高;

  (3)施工期拉毛,此种方法会影响养生期混凝土桥梁的整体强度。


路面抛丸机结构

  3、国内外目前对混凝土表面处理的要求和经验有以下几方面。

  (1)露骨率:体现表面清洁的程度,反映出表面浮浆以及起砂等去除的程度(露骨率为5%);

  (2)表面粗糙度:反映出微观表面凹凸的情况,直接影响封闭层或粘结层和防水材料的粘结性能;

  (3)平整度:反映桥梁的平整程度,直接影响防水材料的施工质量;

  (4)粘结性能:反映防水体系中一步施工,即封闭层或粘结层和桥面基体的粘结性能, 直接影响将来防水材料施工后的粘结性和抗剪的性能的发挥。

  4、针对上述几种目前所常用的桥面凿毛方法来看, 都存在不同程度的缺。